随着全球环境污染和温室效应的加剧，以原子能、风能、水能、太阳能、氢能等为主的绿色能源逐渐进人人们的视野。其中，氢是宇宙中最常见的元素，可以通过化石能源或电解水制取，是可再生能源。氢气是密度最小的气体，无毒、清洁、燃值高、能量密度大，并且极易燃烧，液态氢可以做火箭燃料。氢能是低碳排故，甚至零碳排故，是人类未来最理想的清洁能源之一。2019年《政府工作报告》提出要“推动充电、加氢等设施建设"这是氢作为能源首次写人我国“政府工作报告》，对氢能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义。

2.打造绿色算力新标杆！全国首个LNG绿色智算中心落地珠海经开区

2月28日，珠海经济技术开发区管委会（以下简称 “珠海经开区”）、广东珠海金湾液化天然气有限公司、中国电信股份有限公司珠海分公司在珠海经开区签署共建珠海经济技术开发区绿色智算中心项目合作协议，正式启动全国首个“LNG冷能综合利用+绿色智算中心”项目(以下简称“LNG绿色智算中心”)，这一创新工程将绿色能源与数字经济深度融合，为大湾区产业升级与低碳发展注入新动能。珠海经开区党工委书记周乐伟、中国电信股份有限公司珠海分公司总经理李圣祥、广东珠海金湾液化天然气有限公司董事长胡学明共同到场见证。

3.欧阳明高：开启十万亿级氢能革命下半场

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2025年2月25日的中国电动汽车百人会论坛上，系统阐述了新能源汽车革命的三大技术板块，并对绿氢产业的未来潜力作出重要判断。

二、绿氢产业的十万亿级潜力
欧阳明高多次强调绿氢产业的战略价值，并提出以下关键路径：
1. 技术突破
- 碱性电解槽成本降至1500元/千瓦，质子交换膜燃料电池寿命突破1万小时。
- 固态储氢技术产业化加速，碳纤维国产化推动车载储氢瓶成本下降。
2. 应用场景
- 交通领域：2035年燃料电池车保有量超100万辆，重卡、船舶、航空成主战场。
- 工业领域：钢铁、化工等高耗能行业绿氢替代市场规模达数万亿。
- 能源系统：绿氢可缓解可再生能源波动，预计占全球能源消费的20%。
3. 产业协同
- 中国正构建“新能源基础产业+智慧能源+绿色氢能”三位一体的产业生态，预计形成5个十万亿级产业集群。

4.“两会”前瞻，氢能代表委员最新议题出炉！

今年全国“两会”即将召开，2025 年作为 “十四五” 规划收官与 “十五五” 规划编制谋划之年，两会政策制定备受瞩目。从地方两会及前期政策导向来看，将更注重精准与可操作性。今年的“两会”氢能领域可能会有哪些议题被关注呢？全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强的议题最先被媒体挖掘出来。据悉，张国强从五方面提出可持续发展氢能产业的建议：

1.加大产业链民营企业融资发展支持力度；

2.完善奖补资金发放机制，及时发放奖补资金；

3.打造低成本氢气供应保障，支撑氢能产业可持续发展；

4.开展氢能高速及其它交通运输领域示范应用；

5.推进氢能在工业及电力等领域的多元化示范应用。

5.高达190亿元！江南造船斩获多艘18000TEU LNG双燃料集装箱船订单

航运界网消息，中国船舶（600150）发布公告称，中国船舶工业股份有限公司全资子公司江南造船（集团）有限责任公司（以下简称“江南造船”）联合中国船舶工业贸易有限公司与某船东于2025年2月28日签订了一批18000TEU LNG双燃料集装箱船建造合同。

据公告披露，该笔订单合同金额为180亿元至190亿元之间，将于2028年至2029年陆续交付。值得一提的是，根据江南造船和船东方面的约定，公告中并未披露船东的相关信息。中国船舶表示，本项目船东为江南造船长期合作伙伴，此次签约深化了双方的信任，增强了客户黏性，同时也拓展了江南造船大型集装箱船的型谱，对于后续发展更多创新产品具有积极作用。

6.中集太平洋海工首制40000立方米LPG/液氨运输船完成机舱模块吊装，技术创新引领船舶建造新标杆

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨运输船首制船（S1083）在西厂区船坞顺利完成机舱底层大型综合模块的吊装合拢。这一重要节点标志着中集太平洋海工在船舶模块化建造领域取得了重大突破，为行业树立了新的技术标杆。

机舱底层模块：一体化大型综合模块的首创

此次吊装的机舱底层模块是中集太平洋海工首次尝试实施的一体化大型综合模块，其设计复杂、技术含量高，涵盖了多个关键部件：

模块范围：从机舱后壁到前壁，包含管子、阀附件、管支架、泵浦、箱柜、设备基座、直梯、花钢板地格栅等。

7.中石化、隆基、亿华通等6位人大代表氢能提案汇总

又到一年两会时。正值“十四五”规划收官和“十五五”规划编制的谋划之年，氢能作为新能源革命的重要一环，再次成为2025年全国两会热议焦点。

据媒体公开报道整理，截至目前，北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强、天能控股集团党委书记张天任、隆基绿能董事长钟宝申、中国石化中原油田执行董事张庆生、中天科技集团有限公司董事长薛济萍、国家电投集团吉林能投白山分公司设备部主任李文辉6位代表均已就氢能领域提出建议。其中，5位代表更是已连续多年在全国两会为氢能发声。

8.长江船用LNG燃料加注迈入“换罐”时代

3月3日，长江“汉申”线正式迎来万吨级LNG新能源集装箱船“万邦海运01”首航。整船货物集并了武汉集运承运的长江中上游中转及武汉本港的无纺布、口罩、汽车配件、石材、盐、化肥等共计426TEU，并将于3天后抵达上海港，无缝衔接海船干线，这标志着长江船用LNG燃料加注迈入“换罐”时代，将为长江中上游的客户提供一条更为绿色低碳的全新航线。

据了解，“万邦海运01”轮船长119.6米，型宽19米，型深8.0m，采用40英尺标准罐箱作为LNG能源，为国内第一艘使用全国首创的“LNG独立供气装置”新技术的LNG新能源集装箱船。对比传统的岸站加注和趸船加注方式，船舶LNG燃料罐箱换罐加注能大幅缩短船舶燃料补给时间，效率提升70%以上，同时安全性也大幅提升。不仅丰富了船舶LNG燃料补给形式，也为全国内河水系全面推广绿色航运积累经验。

9.总投资100亿元！宁夏将新建甲醇项目

2月26日，灵武市委副书记、政府市长刘磊带队赴山西锦源生物质科技有限公司考察座谈，成功签约投资约100亿元的年产30万吨绿色甲醇一体化项目，双方将围绕黑玉米种植、花青素提纯、粪污资源化利用、源网荷储及新能源发电项目、生物质制甲醇等项目开展更广泛的合作，为区域经济高质量发展注入强劲动能。山西美锦能源集团有限公司董事局主席姚俊良、山西美锦集团董事长助理潘鑫、灵武市相关领导见证签约。

10.全国政协委员李书福：建议加快实现绿色甲醇的生态价值

全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在今年全国两会期间，重点关注了能源安全、环境、绿色可持续发展、教育等议题。

李书福表示，大力发展可再生能源是纵深推进能源革命、保障国家能源安全的重大举措。我国每年（焦化厂、水泥厂、钢铁厂、煤化工、发电厂等）排放二氧化碳约80亿吨，如利用这些高浓度二氧化碳中的十分之一合成绿色甲醇，可制备绿色甲醇约6亿吨，折算成品油2.7亿吨（热值比约2.2），既消纳工业碳排放，也可以消纳大量的风光电。

李书福认为，绿色甲醇规模化应用于商用车，既解决了国家能源安全问题，也可以快速解决商用车减碳难问题。基于此，他建议出台符合中国国情的绿色甲醇和甲醇加注站国家标准，支持工业捕集CO2和氢气制取甲醇产业规模化发展，指导行业可持续健康发展，加快实现绿色甲醇的生态价值。

11.两会声音，推动绿色能源快速发展

3月4—5日，全国政协十四届三次会议和十四届全国人大三次会议陆续开幕。今年既是“十四五”规划的收官之年，也是 “十五五” 规划的谋篇布局之年，具有承前启后的重要意义。两会期间，众多代表齐聚北京，共商国是，为推动行业高质量发展建言献策。即日起，周小刊将持续关注两会动态，陆续为大家梳理本届两会的热点内容，让读者们及时了解两会声音，洞悉行业发展新趋势。

12.国家将设立“航母级”基金投向氢能储能等前沿领域

2025年3月6日，国家发展改革委主任郑栅洁在全国两会经济主题记者会上透露，国家正在推动设立“航母级”的国家创业投资引导基金。

全新的基金背后，酝酿什么样的大动作？如何加快孵化更多的独角兽和瞪羚企业？

这只基金主要是做什么的？

国家创业投资引导基金主要引导金融资本投早、投小、投长期、投硬科技。

“航母级”到底有多大？

据预测，国家创业投资引导基金将吸引带动地方、社会资本近1万亿元。

13.智库专家看两会，吴春芳：抓住新机遇迎接新挑战中国经济增长仍需油气行业作为

世界正步入新的动荡变革期，我国所处的外部宏观环境面临大国博弈、贸易降温、产业脱钩断链等问题，内有“新人口陷阱”等挑战，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴依然任重道远。油气行业在此背景下同样面临诸多机遇与挑战，传统业务增长空间总体收窄、竞争加剧。预计“十五五”期间国际油价在60至70美元/桶区间波动。

国内石油消费即将达峰且正从燃料向原料过渡。预计到2030年，国内成品油产需差高达1亿吨，化工原料占比将从当前的20%提升至27%。国内天然气供需总体宽松，其中气电成为决定天然气利用规模的关键因素。国内LNG接收站建设进入投产高峰期，国际石油公司加快进入中国市场，这使得油气全产业链的竞争更趋激烈。“十五五”时期，油气市场主体更加多元；炼化行业将加速形成兼并整合，化工品生产也将进一步向专用料、新材料及终端应用延伸。成品油销售终端竞争格局不断升维。预计到2030年，加油站布局进一步优化，销售终端将从“集中式加油”模式逐步向“分布式加能”模式转变。

会员动态

NEWS

1.首次！中集安瑞科与华光海运开展绿色甲醇合作

2月26日，我会副会长单位中集安瑞科控股有限公司（简称“中集安瑞科”，股份代号：3899.HK）与华光海运有限公司（简称“华光海运”）签署战略合作协议，双方将在绿色甲醇可再生燃料应用、加注及相关物流服务领域展开全面战略合作。

此次合作是双方在充分发挥其各自产业优势基础上，聚焦绿色甲醇可再生燃料加注与服务的全面合作。华光海运是一家综合性航运公司，覆盖船东、船舶管理以及运营业务，未来将成为公司绿色甲醇用户、物流及下游加注服务商。该协议充分展示了中集安瑞科对绿色燃料上游生产的布局能力以及华光海运作为可再生燃料用户物流加注服务提供商的服务能力和信心。

根据协议，中集安瑞科和华光海运将共同推广可再生燃料的市场应用，并考虑潜在的共同投资机会。中集安瑞科将供应符合ISCC EU的认证要求的绿色甲醇。华光海运将作为用户和下游加注物流合作伙伴，负责中集安瑞科部分绿色甲醇的市场推广服务。

2.国氢科技打造全球首个南极氢能发电系统

3月1日，由我会理事单位国家电投集团国氢科技自主研发制造的全球首台南极氢燃料电池发电设备在中国第5个南极站——秦岭科考站成功发出第一度电。这是氢能技术在南极环境下的首次成功应用，是国氢科技发挥清洁能源自主技术优势的又一创新之举，也是国氢科技践行“双碳”战略为极地科考提供清洁能源的“中国方案”。

本次秦岭站采用的多能互补微电网的核心部件之一——“氢腾”氢燃料电池产品，由国氢科技自主研发制造。该微电网项目由太原理工大学牵头，联合国氢科技等单位共同实施，旨在构建氢电耦合的“风-光-氢-储-荷”供能系统，为南极带去可行的绿色零碳供能方案。该项目的实施也是国家“氢进万家”项目成果的重要应用实践，展现了氢能技术在极端环境中的适应性和可靠性。

3.通勤大客配套占比95%！玉柴连续22年服务全国两会

3月4日，全国政协十四届三次会议在北京开幕，中国进入“两会时间”。本次盛会玉柴再担重任，连续22年为会议服务用车提供动力支持。

今年服务全国两会的大中型通勤客车中，搭载我会理事单位广西玉柴机器股份有限公司的玉柴发动机的占比95%。除了久经考验的YC6J、YC6L等经典机型外，还有玉柴YCS06、YCK08、YCK09等国六平台明星产品。

六大专业团队24小时护航。为做好会议运输保障，玉柴精心部署，从年初就开始制定服务方案和应急预案。公司成立了现场指挥组、配件保障组、驻点保障组等6个专业服务团队，24小时待命，确保服务保障工作万无一失。

协会动态协会通知

周报 | （中交协清洁能源车船分会）2025年3月 第1期

周报 | （中交协清洁能源车船分会）2025年3月第1期