中交协清洁能源车船分会氢能车船专家组到潍柴动力股份有限公司调研

2023年9月13日，中国交通运输协会清洁能源车船分会（以下简称分会）氢能车船专家组到潍柴动力股份有限公司（以下简称潍柴动力）进行氢能动力技术发展与车船行业应用实践专项调研。参加调研的有中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚、原交通运输部道路运输服务司副司长王水平，分会常务副会长王洪国，分会氢能车船专家组组长张国光、专家叶东强、宿中泽、艾云龙。

李刚、王水平及分会氢能车船专家组一行参观了潍柴动力研发生产的燃料电池热电连供系统装置、潍柴动力新能源产业园高度自动化的燃料电池电堆生产线、潍柴动力一号工厂先进的柴油发动机和动力总成组装生产线以及潍柴动力科技展厅，通过视频、图片、展品等了解了潍柴动力艰苦创业、改革创新、技术进步、辉煌成就的发展历程。

分会氢能车船专家组与潍柴动力氢燃料电池技术部长郗富强、固体氧化物燃料电池（SOFC）产品应用业务总监孙磊、氢燃料电池产品平台经理宋以堃、氢燃料电池产品技术管理刘德桐围绕SOFC与质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术性能对比、SOFC与有机液储氢技术（LOHC）技术互补性与在车船上的应用前景进行了座谈和技术交流。

郗富强介绍了潍柴动力新能源技术发展与氢燃料电池技术发展情况，产品在道路客、货运车辆上应用实践和取得的成果。孙磊讲解潍柴动力在SOFC技术研发路径和现阶段产品技术性能。目前潍柴动力已经实现了SOFC技术的工程化突破，拥有新一代SOFC关键核心技术，其产品净发电效率超过60%，热电联产效率达到90%。SOFC是一种直接将燃料化学能转换为电能的能量转换装置，是一种全固态燃料电池，其主要优点是不使用贵金属催化剂、燃料适用范围广、余热温度高、适合热电联产。SOFC不但能够对氢能进行绿色高效利用，还能实现对传统化石能源的高效清洁利用。

王洪国感谢潍柴动力多年来对交通运输行业清洁能源领域工作以及分会工作的支持。对潍柴动力在交通运输行业清洁能源天然气的应用，在天然气气体发动机装备技术发展和进步做出的贡献，以及燃料电池动力技术在道路货运、客运车辆上的应用成绩给予高度评价。分会将利用交通运输清洁能源行业协会优势，以及展会、论坛等技术交流平台，推广氢能新技术、新产品的应用。

张国光介绍了目前氢能作为我国新兴清洁能源，在交通运输行业的使用情况，氢能在制氢、储运、车船应用方面的技术发展路径，以及常温常压LOHC技术在氢能“储、运、用”应用方面的前景优势。

艾云龙介绍了LOHC技术，并与高压储氢、固态储氢、液态储氢技术在储氢体积密度、质量密度、条件和安全性等进行对比，LOHC在相对应用场景下的具备长距离运输、常温常压储存和运输等技术优势。探讨了与SOFC技术互补（SOFC余热输出与SOFC脱氢用热）、合作方面的可行性。

分会氢能车船专家组与潍柴动力专家就交通运输企业关注的氢燃料电池技术在车船动力应用，氢能储运安全性、经济性、使用方便性及储氢密度等方面特点和问题进行了探讨。双方还围绕氢能技术的推广应用展开了充分地研讨，并表示加强在氢能储运和车船终端不同应用模式的技术合作。双方将共同推进氢能新技术、新装备在交通运输车船领域的应用规模，为促进交通运输行业绿色发展,实现“碳达峰、碳中和”双碳目标发挥应有的作用。