热烈祝贺：压缩气态氢和氢/天然气混合燃料汽车标准化研究工作组成立

8月29日，由全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会 (以下简称“燃气汽车分标委”)主办，清华大学车辆与运载学院、北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司共同承办的压缩气态氢（CGH2）和氢/天然气混合燃料汽车标准化研究工作组成立会暨行业标准审查会在北京成功召开。中国工程院倪维斗院士、汽标委领导刘桂彬出席会议并发表致辞。来自燃气汽车分标委全体委员、工作组全体成员代表、行业标准起草组专家共计90余位参加会议。

（大会全体合影）

清华大学倪维斗院士致欢迎辞，热烈祝贺压缩气态氢和氢/天然气混合燃料汽车标准工作组正式成立。倪维斗院士指出，氢能是理想的能源载体，国际上主要国家都将氢能上升为国家战略，氢能越来越受到关注和重视。

近年来国内外在氢能制、储、输、用等领域的创新技术不断涌现。氢作为燃料，可以在内燃机、燃气轮机、锅炉等热能转换利用装备上广泛应用，是实现我国“3060”双碳目标和全球温室气体排放控制的重要解决方案。

今年8月8日，国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，氢气与天然气掺混、氢内燃机、氢燃气轮机、氢气锅炉等标准均被列入。

由此可见，压缩气态氢和氢/天然气混合燃料汽车标准工作非常重要，对我国氢内燃机汽车产业的创新发展具有重要引领和支撑作用。倪维斗院士希望中国的科技工作者和企业，在氢内燃机汽车领域努力攀登世界科技高峰，不断取得高水平的创新科技成果和创新产品，在氢内燃机汽车标准方面取得丰硕成果，支撑我国氢内燃机汽车产业创新发展。

（倪维斗院士和会议代表合影）

重庆凯瑞动力科技有限公司副总经理（中国交通运输协会清洁能源车船分会氢能车船专家组成员）葛晓成当选为工作组组长，介绍并讨论了工作组的工作内容与工作计划、《压缩气态氢（CGH2）和氢/天然气混合燃料系统 第1部分：安全要求》等3项ISO标准转化的相关情况。

清华大学博士生导师、工作组副组长（中国交通运输协会清洁能源车船分会氢能车船专家组成员）马凡华做了“氢-天然气混合燃料内燃机/汽车关键技术研发进展、前景展望及建议”的学术报告，北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司董事长徐焕恩做了 “车载天然气与氢气泄漏安全识别技术进展”报告。

最后，会议通过了《QC/T 674《汽车用压缩天然气电磁阀》、QC/T 917《燃气汽车专用手动截止阀》、QC/T 746《压缩天然气汽车高压管路》三项行业标准的技术审查。

此次大会的顺利召开，标志着压缩气态氢（CGH2）和氢/天然气混合燃料汽车标准化研究工作组正式成立。工作组将落实本次会议精神，加强技术领域标准研究，充分发挥燃气汽车标准化工作对汽车产业的支撑和引领作用，推动燃气汽车行业高质量发展。后续燃气汽车分标委将继续加强行业前瞻性标准研究，不断完善燃气汽车标准体系，推动燃气汽车行业技术进步，为我国实现“双碳”目标贡献力量。