听名字就知道TA不简单！中海油气电“绿能瀛”出坞下水

7月14日

中国海油中长期FOB（船上交货）

资源配套LNG（液化天然气）运输船项目

（简称FOB项目）首制船“绿能瀛”

在上海长兴岛出坞下水

为保障能源运输安全

加速国内LNG产业链协同发展添力

FOB（船上交货）

是国际贸易中常用贸易术语

此种成交方式有利于掌握主动权

可规避国际海运价格波动风险

为货物海运到进口一条龙服务

提供更多便利

“绿能瀛”LNG运输船

总长近300米、型宽约46米、型深约26米

块头堪称“海上巨无霸”

集最新设计理念、最优技术装备、

最强环保性能等于一身

具有综合能耗低、航行排放少、

船岸兼容广等特点

该船配置世界先进的燃油版

智能废气循环系统双燃料主机

在燃油和燃气两种模式下

均能满足排放标准的要求

主机的燃烧及排放性能进一步优化

燃气模式下平均能耗降低3%

燃油模式下平均能耗降低5%

甲烷逃逸减少50%

自2022年8月

“绿能瀛”LNG运输船开工以来

项目组认真做好作业人员审核

出厂测试、现场巡查等工作

严格把关质量

此次船舶出坞下水

标志着该船已完成船坞搭载

船舶主体结构建造完成

将继续开展货物围护系统建造

设备安装调试等作业

FOB项目（一期）计划建造

6艘17.4万立方米LNG运输船

项目6艘船舶建成交付后

每年将向国内运回

约350万吨LNG清洁能源

通过打造中国海油自有LNG运输船队

可优化船舶运输调度

增强国际贸易灵活性

进一步提升LNG运输

全链条、全周期的自主掌控能力

海油发展将以掌握

LNG运输船全生命周期管控能力为目标

聚焦核心能力建设

做强做优做特LNG一体化服务

为助力实现“双碳”目标贡献力量