互联互通 川渝两地这样练好“氢”功

12月26日，成渝地区双城经济圈建设实施五周年川渝主流媒体联合采访活动走进德阳市东方电气集团，探究川渝如何共建“氢走廊”，又有哪些发展成效？

何谓“氢走廊”？东方氢能产业与市场开发部副部长曹智会向记者介绍，可以把“氢走廊”理解为在成都到重庆之间有一条互联互通的以氢为主题的产业带、示范带，串联起两地之间的一些产业链，并形成互动。

自2021年11月“成渝氢走廊”正式贯通以来，截至目前，两地已累计投入运营氢燃料电池汽车1000余辆，建成加氢站20余座，互联互通的“成渝氢走廊”已初见雏形。

“我们已经实现了氢能车辆在成都和重庆两地之间的互联互通。”曹智会表示，川渝两地氢气来源丰富，绿氢潜力巨大，两地已形成氢能全产业链布局，聚集了氢气制储运、加氢站的设备装备、氢燃料电池的应用等上下游全方位的200多户企业及科研院所。“无论是四川企业还是重庆企业，实际上整个产业化布局是非常完备的。”

在“成渝氢走廊”开通背景下，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司携手川渝两地多家整车制造商及零部件供应商，共同投入到氢能汽车的合作研发浪潮中，并投资建设东方氢能产业园，聚合一系列产业链上下游企业，形成合力集群式发展。据介绍，东方氢能产业园已累计投资约3.3亿元，一期已建成年产高标准膜电极、燃料电池自动化生产线及日供氢1000kg的制加氢一体站。

谈及下一步发展方向，曹智会表示，到2027年，以东方电气为代表的四川氢能企业将协同重庆持续做实“成渝氢走廊”，同步拓展氢储能、热电联供等氢能多元应用领域，为两地物流和氢能产业链发展带来优势和带动效应。

来源：四川新闻网