中国能建:预计2025年末投资建设5万吨-10万吨绿电制氢项目
10月26日晚间,中国能建发布投资者关系活动记录表称,目前影响绿氢成本的最大因素是制氢电价,未来降本路径主要是进一步降低风光发电度电成本、水电解制氢设备单位投资,公司预计2025年末投资建设5万吨-10万吨绿电制氢项目。
谈及氢能制储输用等环节的总体规划,中国能建表示,公司将依托全产业链优势,从绿电绿氢(电力化工)融合领域迅速切入,分阶段、有侧重全面介入氢能制备、运输、存储及应用等产业链全端。
此外,公司将加大氢能核心技术攻关力度并快速布局相关领域,稳妥进入生物质制氢、电堆、燃料电池等产业;适当布局建设运营综合加能站;与大型绿氢、绿氨、绿色甲醇消纳企业深度绑定,打通“产销用”各环节。
绿氢方面,中国能建表示,预计2025年末投资建设5万吨-10万吨绿电制氢项目。据介绍,目前,影响绿氢成本的因素,主要包括制氢电价、制氢装置年利用小时数、系统规模、设备单价、电解效率、工程管理水平等。其中制氢电价影响最大,年利用小时数次之。
“未来绿氢降本路径主要是进一步降低风光发电度电成本、水电解制氢设备单位投资,其次是不断提升水电解制氢转换效率、绿氢项目工程管理水平。”中国能建称。
目前,中国能建吉林松原绿色氢氨醇一体化基地、甘肃兰州氢能产业园等新技术示范项目已相继开工建设。
值得注意的是,目前中国能建氢电解槽产品技术路径包含碱性电解槽与PEM电解槽,同时公司也在布局海水电解槽。公司电解槽生产环节中,部件自产率约90%。
中国能建称,公司设计制造的碱性电解水制氢装备具有四大核心优势:一是采用自主研发催化剂,能耗低于行业平均水平;二是自创激光双面焊接工艺技术,重量轻、成本低;三是制氢系统具有高效快速热启动功能;四是拥有行业通用性强、标准化高的8MW级碱性电解水制氢试验检测平台,可对公司自产的电解槽性能进行验证。
据了解,中国能建8MW级碱性电解水制氢试验检测平台,整流变压器容量8500kVA,可对500-1500标方碱性电解槽进行检测,分析能耗、电解效率、负荷调节范围等关键指标,出具权威检测报告。目前已为部分客户开展了电解槽性能测试服务。(来源: 中国证券报·中证网)
- 05-09习近平:中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”!
- 02-13永安行:氢能产业迎来快速发展期
- 01-03华电取得首个绿氨掺烧项目
- 07-12内蒙古首套“出国”制氢系统正式产气 开启清洁能源国际合作新篇章
- 12-18“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措
- 04-23北京首个纯氢供热示范项目每年可减排约90吨
- 09-1878辆“无锡造”氢燃料电池车交付投用
- 07-19全球首个万吨级风电制氢合成甲醇项目签约浙江
- 07-06河北省氢能产业创新联合体成立
- 03-03松下冷热电三联供氢能示范项目在锡启用
- [ 氢能车船 ]河南濮阳150台氢燃料电池冷藏车完成交付
- [ 氢能车船 ]全国首台超百吨级氢能矿用自卸车在霍林郭勒通过验收
- [ 天然气车船 ]中国海油集团能源经济研究院院长王震等:中国天然气行业“十五五”发展展望:基础、挑战和建议
- [ 氢能车船 ]内蒙古绿氢年产量突破1万吨
- [ 氢能车船 ]生物质制绿氢联产可持续航空燃料SAF配套公辅项目备案公示
- [ 氢能车船 ]“十四五”能源成就 我国新能源开创跃升式、集成式发展新阶段
- [ 天然气车船 ]CNGV压力升级项目评审会顺利召开
- [ 氢能车船 ]全国能源工作会议:前瞻布局氢能、核能等未来能源产业
- [ 氢能车船 ]中央定调!2026年氢能、绿色燃料将成关键新增长点
- [ 氢能车船 ]“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措

