天然气马力飙到700？解放/陕汽等推新造型 45款牵引新车决战2024！

2023-12-21 创始人 9345次

天然气500以上大马力爆发，700马力燃气机亮相，多家亮相新车型！

日前，工信部发布第377批牵引车公示，共有45款新车上榜；上榜数量与9月第375批牵引车公示持平，并列全年最高记录。

在第377批牵引车公示中，国六牵引车有22款；柴油5款，天然气15款，甲醇及油电混合动力牵引车各1款。新能源牵引车有23款；纯电动（包含换电）牵引车共16款，燃料电池牵引车7款。

具体来看，第377批牵引车公示亮点不断：解放、重汽、陕汽推出700马力燃气车；东风、江淮、红岩大马力燃气车上新；解放、陕重汽、远程等现新外观……

看点一：燃气车申报创新高

“内卷”至700马力

据终端销量数据（交强险口径），1-10月，天然气牵引车销量同比大涨331%，销量占比提升至46.05%，较去年同期增长28.91个百分点。鉴于当前“油气差价”依旧存在，天然气重卡持续热销趋势不变。

在此背景下，多家主机厂不断加大新品研发投入。反映在第377批牵引车公示中，有多达15款天然气牵引车上榜公示：解放5款、重汽2款、东风2款、陕汽3款、江淮1款、上汽红岩2款。

此次天然气牵引车一大亮点，就是潍柴17L 700马力燃气机装配解放JH6、重汽汕德卡G7S以及陕汽X6000这三款车型。

解放JH6 LNG 6×4牵引车总质量为25吨，整备质量8.805/9.2/9.6吨，最高车速89/110km。该车搭载潍柴17L内燃机，功率分别有456/500/515kw可供选择，最大700马力。

另一款车外型为重汽汕德卡G7S，驱动形式为6×4，总质量为25吨，整备质量8.8/9.67吨，最高车速89/110km。该车搭载潍柴17L内燃机，有456/478/500/515kw可供选择，最大700马力。

第三款车外型为陕汽X6000，驱动形式为6×4，总质量为25吨，整备质量8.87/9.3/9.75吨，最高车速89/120km。该车搭载潍柴17L内燃机，有456/478/500/515kw可供选择，最大可达700马力。据小编观察，该款新品或将于近期上市。

亮点二：奥威16L机亮相

东风/江淮/红岩大马力上新

随着天然气重卡渗透率的不断提升，大马力燃气车成为发展趋势。此前已有发动机厂商透露，2024年15L内燃机将成为热点市场之一。而在第377批牵引车公示中，大马力趋势同样有所体现：解放JH6搭载奥威16L机，最大660马力；东风、江淮、红岩推出15L大马力燃气车新品，马力均在500Ps以上。

此次解放JH6上榜了一款6×4 LNG大气瓶牵引车，该车搭载解放动力最新发布的16L燃气机——CA6SX，该发动机最大660马力，输出扭矩可达3000N·m。据了解，CA6SX是解放智慧动力域的最新动力产品，是动力域产品系列化、市场化的重要一环。

此次东风商用车申报上榜的两款产品均为东风天龙KX，一款背挂双气瓶，自重更轻；一款匹配大气瓶，整备质量相对更高。其他部分并无明显差异。

两车均可搭载康明斯15L内燃机，有368/390/427kw三款动力可选，最大581马力。

江淮申报了一款星耀X7系列车型，该车搭载康明斯一体化动力链，排量为15L，最大581马力。

上汽红岩上榜了两款杰狮系列天然气牵引车，搭载潍柴15L内燃机，最大590马力。

亮点三：陕汽亮相新车型

值得关注的是，陕汽牌推出了两款新品，从驾驶室看均疑似采用新造型。

一款外观为蓝色的LNG 6×4牵引车，搭载康明斯15L燃气机，最大580马力。可以明显看到，该车前脸更为简约，格栅菱形点缀，更具时尚感。

另一款新品为白色车身，柴油动力；搭载西安康明斯12/13L发动机，最大可达600马力。

目前，暂无法看清前脸文字，但模糊可见“SAGMOTO”（陕汽商用车全新英文标识），据此推断为陕汽商用车全新产品。

亮点四：解放J6V混动亮相

远程现新外观

此次解放带来了第377批牵引车公示中唯一一款油电混动产品。该车驾驶室外观为J6V，驱动形式为6×4，搭载奥威CA6DM2-46E66发动机，整备质量8.87吨。

该车采用柴油/电混合动力，搭载三元锂离子电池，单体生产企业来自华鼎国联动力电池有限公司，总成生产企业为中国一汽。驱动电机为永磁同步电机，电机型号为CAM460PT51，峰值功率为130kW，电机生产企业为中国一汽。

据介绍，该车电机和电池组合为其提供辅助动力支持，不允许外接充电。从选装图片中可以看到蓝白色的新前脸，在LOGO正下方可以看到有一“摄像头”装置，可见智能网联化应用或在该车上有更多展现。

此外，远程上榜了一款甲醇牵引车，该车驱动形式为4×2；配装吉利四川11L甲醇发动机，最大355马力；总质量为18吨，整备质量为7.5吨。外观标识上为“X7M”，虽疑似新车型，但车型与华菱较为相似，疑似改款。

看点五：新车型频现

创维首现公示

在第377批新车公示中，共有23款新能源牵引车上榜。其中燃料电池类型有7款，纯电动牵引车（不含换电）有7款，换电式纯电动牵引车有9款，换电依旧为新车公示主流。

具体来看，重汽汕德卡“蓝立方”氢燃料牵引车搭载4电机上榜，最大707马力；创维商用车、金旅推出新车型……

重汽汕德卡“蓝立方”上榜了一款氢燃料电池牵引车，该车为6×4驱动，搭载四电机，均由中国重汽自主研发，累计功率最大可达707马力。

2023年5月，开沃集团商用车品牌正式切换为“创维汽车”。时隔多月，创维汽车一举推出4款新能源牵引车，可见其发力新能源赛道的决心与定力。其4款产品3款为纯电动、1款为氢燃料电池牵引车。

从外观上，4款产品各具特点，前脸在logo标识、格栅等有诸多不同。以氢燃料电池牵引车为例，该车搭载宁德时代磷酸铁锂蓄电池以及唐山锋源氢能科技生产的质子交换膜燃料电池；匹配苏州绿控电机，最大可达490马力。

此外，客车企业金旅也跨界而来，推出了一款换电式纯电动牵引车。

该车电池由兰钧新能源科技有限公司生产；电机由厦门金龙自行研发；最大可达551马力。

此外，新能源牵引车还有诸多亮点值得关注：三一搭载江山最新驾驶室的纯电动牵引车亮相公示；三环小满再次上榜，正式上市指日可待；客车企业跨界新能源，金龙、佛山飞驰新车型再度入榜公示……

在国六牵引车板块，解放鹰途头等舱推出CNG 6×4牵引车，搭载解放动力15L大马力燃气机；玉柴“DV”2.5L排量发动机匹配东风华神……

临近年末，燃气车、新能源新品更加火热。主机厂、发动机厂纷纷推出新品，布局2024年牵引车市场。

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