周报 | （中交协清洁能源车船分会）2024年7月 第4期

2024.7.26  ▏总第三十四期

1.三中全会来了！“十四五”日子过半，“十五五”时期氢能产业将面临的新形势！

2.发展氢能！广州/太原/青岛/襄阳/西咸新区再发碳达峰试点方案

3.李强：超长期特别国债支持范围扩大到节能降碳！氢能迎来“泼天富贵”

1.最高5000万补助！2024氢能补贴政策汇编！

2.2024年，9名院士为氢能发展“支招”

3.全球首款江海直达型LNG加注运输船交付

4.全国18个绿色甲醇项目发布！

5.中国首架液氢动力无人机样机完成首飞

6.“北斗+5G”系统首次在国内LNG接收站建成投用

7.两条专线！河北省首个氢能高速示范项目正式启动

8.40MW！国内最大氢能调峰电站项目备案通过

9.山西晋中：壮大甲醇汽车产业，助推绿色发展

10.【2024年7月26日】原料气竞拍在即，国产LNG价格破5000元大关！

1.国际能源署专家：中国正在引领全球清洁能源投资

2.马来西亚砂拉越甲醇厂码头BEPCC项目建成投产

3.LNG运输船遭疯抢，中韩谁能制霸造船市场？

4.上半年12大外企燃料电池“猛进”

1.全重庆最大！耐德能装自主研发建造30000立方米LNG全容罐

1.三中全会来了！“十四五”日子过半，“十五五”时期氢能产业将面临的新形势！

“十四五”日子过半，我国氢能产业已经取得了一些成绩，工信部日前召开发布会明确提出：加快推动氢能、新型储能、环保装备、绿色智算、智能微电网等绿色低碳产业发展，持续打造产业竞争新优势。氢能产业发展面临新机遇和挑战，如何在“十五五”期间进行布局？

一、“十五五”时期氢能产业将面临的新形势

(一)氢能碳减排作用更加突出全球140多个国家和地区已承诺碳中和，并陆续发布时间表和路线图。主要国家均将2030年作为重要时间节点，明确了阶段性碳减排目标。到2030年，欧盟碳排放量应较1990年减少55%,美国较2005年减少50%~52%,日本较2013年减少46%。我国也承诺力争于2030年前实现碳达峰。“十五五”时期是各国实现阶段性碳减排目标的重要关口期，氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的能源，被各国视为推动交通运输、工业和建筑等领域实现大规模脱碳、降碳的重要抓手。欧盟率先设定氢能替代比例，到2030年工业用氢中42%应来自可再生氢及其衍生物、航空燃料中1.2%应来自绿氢合成燃料。国际海事组织规定到2030年，国际航运绿色燃料使用率应提高至5%~10%。为确保碳减排目标如期实现，各国、各行业、各领域氢能需求将加快释放，为氢能产业发展带来新的机遇。

2.发展氢能！广州/太原/青岛/襄阳/西咸新区再发碳达峰试点方案

自今年6月份以来，已经有多个国家碳达峰试点城市和地区发布了实施方案，近日，山西太原、广东广州、山东青岛、湖北襄阳、陕西西安西咸新区5个碳达峰试点发布实施方案。截至目前为止，35个试点中已经有16个试点发布了实施方案。（张家口/唐山/杭州/南京/长治，国家碳达峰试点将促进氢能发展列入实施方案、氢能要素清晰！承德、盐城、苏州、湖州、克拉玛依、肇庆碳达峰试点方案发布）

广州：开拓氢能、绿色甲醇、绿色甲烷等绿色要素交易产品

太原：打造氢能发展示范样板

青岛：加快建设“东方氢岛”

襄阳：逐步提高氢能、绿电在重点排放行业能源消费中的比例

西咸新区：到2030年，推广氢燃料电池汽车2000辆

3.李强：超长期特别国债支持范围扩大到节能降碳！氢能迎来“泼天富贵”

国务院总理李强7月19日主持召开国务院常务会议，学习贯彻党的二十届三中全会精神，研究加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施。

会议指出，大规模设备更新和消费品以旧换新牵引性带动性强，加大政策支持力度有利于更好释放内需潜力。会议决定，统筹安排超长期特别国债资金，进一步推动大规模设备更新和消费品以旧换新。优化设备更新项目支持方式，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，降低申报门槛，简化审批流程。支持老旧营运船舶、老旧营运货车报废更新，提高农业机械、新能源公交车等更新补贴标准，提高设备更新贷款财政贴息比例。

据悉，根据规划，年内将发布万亿规模超长期特别国债，且未来也将持续发布超长期特别国债。根据国务院及国家发改委等各部委政策，超长期特别国债将支持氢能产业。

1.最高5000万补助！2024氢能补贴政策汇编！

虽然各省发布的补贴政策数量较少，但补贴力度大，奖励/补贴的金额非常客观。例如，安徽省的淮北市在《淮北市人民政府关于印发淮北市产业扶持政策清单（2024版）的通知》中提出：对每年遴选出的氢能示范工程的贷款，市（县、区）财政按照省级认定项目奖励资金的20%合力支持，补助资金最高不超过5000万元。

又如广东省的广州市提出：“对氢能产业重大制造业项目，立项投资额和在“十四五”期间总投资10亿元以上的本市制造业项目，按项目启动建设后年度固定资产投资总额的2%给予资金奖励，单个项目累计奖励金额最高不超过4000万元。”以及宁夏回族自治区发布了《宁东基地促进氢能产业高质量发展的若干措施2024年修订版》对“符合《宁夏回族自治区宁东能源化工基地招商引资优惠政策十条》（2024 年修订版）规定的企业建设的绿氢生产、应用、涉氢装备制造类项目，固定资产投资实际入库额（不含土地和配套光伏设备、组件类投资）达人民币 5000 万元以上的，不设投资强度标准，按照总额的 2%给予投资主体奖励，最高不超过3000 万元。

2.2024年，9名院士为氢能发展“支招”

1、中国科学院院士欧阳明高：今年氢车销量近1万辆，明年超5万辆

2、中国工程院院士陈学东：中国氢能产业规模十万亿级

3、中国科学院院士、西安交通大学绿色氢电全国重点实验室主任郭烈锦：投资界现在大力投入，长远收益巨大

4、中国工程院院士彭苏萍：氢（泛氢）能源作为桥梁，实现传统能源与新能源联动发展

5、中国工程院院士、深圳大学特聘教授谢和平：海水直接制氢有望开辟氢能源技术和产业化新赛道

6、德国国家工程院院士、天府新能源研究院院长雷宪章：以科技赋能提振新质生产力绿色氢能产业的发展

7、中国工程院院士、上海交通大学氢科学中心主任丁文江：“金氢工程”助推氢能发展

8、欧洲工程院院士常焜：光能转换为氢能的技术开发

9、中国工程院院士杨春和：氢能5年内有望走入千家万户

3.全球首款江海直达型LNG加注运输船交付

7月19日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气（LNG）加注运输船“淮河能源启航”号提前2个月在上海命名交付。

“淮河能源启航”号是沪东中华为淮河能源控股集团量身定制。淮河能源控股集团是全国14个亿吨级煤炭基地和6个大型煤电基地之一，安徽省煤炭产能规模、电力权益规模最大的企业，华东和长三角区域重要的能源保障基地。

“淮河能源启航”号总长130米，型宽23.6米，型深15米，入级中国船级社（CCS）。该船采用双燃料动力全回转推进系统，可实现狭窄内河航道的灵活操纵，并配备“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。其独特的浅吃水设计，既满足远洋无限航区设计要求，又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性，可全年通过南京长江大桥，实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能。

4.全国18个绿色甲醇项目发布！

1.上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目

2.中化学悦达100万吨/年绿色甲醇项目

3.金风绿能兴安盟50万吨绿色甲醇项目

4.中国天楹辽源年产80万吨绿色甲醇项目

5.松原市天楹风光储氢氨醇一体化项目

6.岚泽大丰港年产30万吨绿色甲醇项目

7.中国能建双鸭山生物质绿色甲醇与绿色航油一体化项目

8.常德5万吨绿色甲醇项目示范工厂

9.浙江海畅气体绿色甲醇项目

10.浙江海畅气体绿色甲醇项目

11.隆基、中广核榆社县绿色甲醇项目

12.隆基、中广核榆社县绿色甲醇项目

13.上海吉远梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目

14.运达能源大安生物质秸秆气化合成绿色甲醇项目

15.内蒙古多伦综能乡电绿电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目

16.明阳乾安生物质气化耦合氢合成绿色甲醇一体化项目

17.中海化学绿色甲醇项目

18.三一吉林长岭风光氢储氨数字化示范项目

5.中国首架液氢动力无人机样机完成首飞

中国成功研制出首架液氢动力无人机样机并完成首飞，这是液氢应用于低空飞行器的突破性成就。据中国新闻媒体报道，这一里程碑标志着一项重大技术突破。

这架开创性的样机由陕西同尘和光低温科技有限公司（以下简称 “同尘和光低温”）与中国航空工业集团公司（以下简称 “中航工业”），西安交通大学和盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（以下简称 “盛世盈创”）合作完成。该无人机配备了轻型低温液氢储罐和氢燃料电池系统。同尘合光低温科技有限公司和西安交通大学重点开发了液氢燃料供应和加注系统，而盛世盈创则负责无人机的整体组装。该项目利用了西安交通大学先进的液氢生产和储存平台，确保了稳定的燃料供应。

6.“北斗+5G”系统首次在国内LNG接收站建成投用

近日，山东省唯一投运的LNG接收站，中国石化青岛LNG接收站“北斗+5G”系统完成搭建、调试和试用工作，标志着国内LNG接收站首次实现“北斗+5G”技术的应用实践，较国外同类产品定位精准度提高1.43倍、传输效率提升超3倍；同时与站内智能设备深度融合，构建全覆盖、全天候、高精度的“北斗+5G”应用场景，为智慧LNG接收站高效能、高科技、高质量运营蓄势赋能。

在LNG接收站安全管控方面。通过“北斗+5G”的布局实施，为进站作业人员配备北斗高精度定位终端，配合青岛LNG智能运营管控平台对传输数据深度分析，实时获取作业人员高精度位置信息，实现“厘米级”高精度定位、作业轨迹记录及回放、电子围栏预警等管控功能，大幅降低安全生产风险，保障LNG接收站作业人员安全，有效提升现场安全监管质量。

7.两条专线！河北省首个氢能高速示范项目正式启动

近日，河钢工业技术与河北省冀交能源有限公司共同打造的河北省首个氢能高速示范项目正式启动。该项目计划完成唐山市域内高速和省内城际高速两条专线，其中，唐山市域内高速专线预计8月中旬正式开通。届时，河钢工业技术将投入运营100台新能源重卡，其中氢能重卡50台，预计每月可实现减碳100吨，全力推动河北省绿色交通发展，构建高效便捷、绿色低碳交通运输体系新格局。

此次合作，双方将依托自身在新能源重卡商业化运营及高速公路资源等优势，充分发挥协同效应，促进上下游产业链优势互补，在氢能制、储、运、加、用全产业链方面进行协同联动，通过推进新能源重卡在长距离绿色运输专线的建设与发展，不断完善城市、高速、国道制氢加氢基础网络和城市、高速电动重卡光储充(换)的综合能源供应网络布局。同时，河钢工业技术将依托新能源智能管控平台对能源流和运输流进行统筹管控和智能调度，从而实现资源优化配置，减少运营无效碎片时间，提高能源供给和新能源车辆运行效率，降低产业链整体运营成本，推动产业链向平台经济转型快速发展。

8.40MW！国内最大氢能调峰电站项目备案通过

据悉，近日，黑龙江大庆市40MW氢燃料电池发电项目备案通过。该项目由大庆晨龙氢电新能源有限公司投资建设，总投资63000.0000万元，规划选址位于大庆高新区宏伟化工园区，计划2025年底建成投产。

项目建成后，装机容量将是国内第一、全球第二的氢能调峰电站。项目整体规划40MW发电能力，具备年产发电3.2亿千瓦时调峰能力电站，项目建成后15年年均上网小时数约为8000小时（其中平价上网6000小时，调峰上网2000小时），年上网电量为3.2亿kwh。据了解，大庆晨龙氢电新能源有限公司成立于2024年7月，注册资本2000万元，由国信氢能(哈尔滨)新能源技术有限公司100%控股。近年来，我国氢能发电、氢电耦合领域取得了显著进展，具体整理如下：

1.国内首个绿电制氢储氢发电商业应用项目

2.丽江市束河古镇燃料电池热电联供项目

3.香港首个氢能发电示范项目

4.香港首个氢能发电示范项目

5.河南省首个氢电耦合示范项目

6.广州南沙小虎岛电氢智慧能源站

7.宁波慈溪首个氢电耦合直流微网示范工程

8.国内首座兆瓦级氢能综合利用示范站

9.国家电网浙江台州大陈岛氢能综合利用示范工程

10.国网杭州±10千伏柔性直流风光储氢用示范工程

9.山西晋中：壮大甲醇汽车产业，助推绿色发展

甲醇作为低碳含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生特点，是全球公认的理想的新型清洁可再生能源。在我国“富煤、少气、贫油”的能源结构下，发展甲醇经济，推广甲醇汽车和甲醇燃料应用成为一项重要课题。

山西晋中已于2022年启动了创建国家级甲醇经济示范区工作，提出甲醇经济“11155”发展目标，用3年时间形成100万吨绿色甲醇制备、10万辆多款甲醇乘用车、100座甲醇加注站、年产5万台甲醇重卡、5个甲醇小镇的发展架构，打造千亿级甲醇循环经济高能级产业版图。目前，全市甲醇汽车形成5000辆应用规模，“车、醇、运、站”生态初步构建，杭州亚运会开幕式主火炬用吉利甲醇点燃、由吉利晋中基地甲醇重卡保障燃料运输，“甲醇汽车甲天下”成为山西的闪亮“名片”。

10.【2024年7月26日】原料气竞拍在即，国产LNG价格破5000元大关！

受台风“格美”影响，华东华南部分接收站装车受限，局部供应缩减，利好周边资源出货。今日山东、内蒙、湖北等地LNG价格稳中上涨，涨幅30-80元/吨，目前山东液厂挂牌价已破5000元/吨。

随着海气液价的连日推涨，对比国产气资源价格优势减少，海气出货范围缩小，为保证合理液位，昨日华北、东北个别接收站价格高价补跌。

今日即将举行8月中石油直供西北液厂原料气竞拍，市场观望情绪增加，LNG价格整体回稳观望。

1.国际能源署专家：中国正在引领全球清洁能源投资

国际能源署最新发布的《2024年世界能源投资》报告显示，预计2024年全球能源行业投资突破3万亿美元，其中清洁能源投资有望超过2万亿美元。

7月18日，在国际能源署、北京大学能源研究院共同主办的报告发布会上，来自国际能源署的多位专家表示，中国正在引领全球清洁能源投资。

“2023年，全球清洁能源投资首次超过化石燃料投资。这一趋势在今年仍将延续。”国际能源署能源投资部主任CeciliaTam介绍，2024年，与任何其他发电技术相比，全球对太阳能光伏的投资将最多。风能、核能领域的投资将保持增长，但天然气、煤炭领域投资力度在减弱。

“中国正在引领全球清洁能源投资。”国际能源署能源投资分析师Haneul Kim表示，2024年，中国将在全球清洁能源投资中占比最大，约33%，投资额预计6750亿美元。欧盟、美国占比均为六分之一左右。

2.马来西亚砂拉越甲醇厂码头BEPCC项目建成投产

7月22日，由中国交建(马来西亚)有限公司承建的甲醇厂码头BEPCC项目正式建成投产，马来西亚砂拉越总理巴丁宜阿邦佐哈里参加了当天的项目完工仪式。

该项目位于马来西亚砂拉越州民都鲁省，主要包括2个15000吨级甲醇装船泊位、500米防波堤、3公里引桥，及码头上部化工设施、配套建筑、水电设施等，于2021年6月15日开工，2024年7月22日建成投产。

甲醇厂码头BEPCC项目是中国企业在马来西亚承接的首个水工和石化整合的BEPCC项目，项目采用的国产甲醇装卸臂属海外项目首次使用。项目投产运营后，将服务于甲醇厂产品运输，推动砂拉越在石油及天然气领域的进一步发展。

3.LNG运输船遭疯抢，中韩谁能制霸造船市场？

“未来两个月内，大西洋海域中已没有一艘LNG船可供租用。”船舶经纪公司Poten&Partners商业情报主管杰森·费尔（Jason Feer）日前表示。据中国产业经济信息网报道，当前LNG船市场供给已触及天花板。但欧洲正在为冬天做准备，它们仍需要更多的LNG。在西班牙，议会已经批准了政府节能计划。在德国，今年7月初已开工建设其首座液化天然气（LNG）接收终端，以准备接收更多的LNG。

据路透社报道，今年8月，英国已经接收了数艘来自澳大利亚和阿曼的LNG，这是英国近六年来首次接收澳大利亚LNG，更是第一次接收阿曼LNG。LNG是天然气经净化、压缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成的液体。它可通过专门的船只运至LNG接收站进行接卸，之后再气化成天然气使用。9月首周，北溪-1号天然气管道停止向欧盟输气，俄罗斯出口至欧洲的天然气量较去年同期已下降了89%以上。一直以来，俄罗斯都是欧洲主要的天然气进口来源国，管道输送是欧洲国家进口天然气的最主要方式。为增加天然气储备，欧洲正在全球争抢LNG运输船。

4.上半年12大外企燃料电池“猛进”

随着各国发展氢能产业的战略意图进一步凸显，以及氢车市场规模的快速扩大，外企推进氢能业务的步伐加快。今年上半年，以丰田、现代、巴拉德、博世、康明斯、Cellcentric、松下、EKPO、Intelligence Energy、Hyzon、东芝、Proton Motor为代表的外企燃料电池布局动作不断，加快新产品推出、产能扩张以及应用落地。从新品来看，外企燃料电池系统新品功率范围集中在120~350kW，呈现单堆功率逐级攀升的趋势。同时，针对氢能重卡的运行场景进行产品设计逐渐成为主流选择。
此外，国际巨头针对氢能市场且以中国为主要根据地的角逐战正在升级。以丰田、现代、博世、EKPO等为代表的巨头在中国产线落地基本完成，已参与到氢车配套示范中。
以下是他们的最新动态：

1.丰田燃料电池研发与生产项目（一期）通过竣工验收

2.现代HTWO广州氢车批量交付

3.巴拉德推出第九代FCmove®-XD燃料电池发动机  

4.博世氢动力持续深耕中国市场

5.康明斯Accelera推出新一代FCE300和FCE150燃料电池发动机

6.Cellcentric推出超过350kW的燃料电池系统  

7.松下即将推出新型PH3 10kW热电联供发电系统

8.EKPO中国区总部及新生产基地开业

9.Intelligence Energy推出157kW乘用车燃料电池系统  

10.Hyzon推出单堆200kW燃料电池系统  

11.东芝500 kW H2Rex™纯氢燃料电池系统亮相  

12.Proton Motor推出小功率HyModule® S4燃料电池系统  

1.全重庆最大！耐德能装自主研发建造30000立方米LNG全容罐

日前，由我会理事单位重庆耐德能源装备集成有限公司（简称“耐德能装”）自主设计建造的30000立方米LNG全容罐（用于储存液化天然气的储罐）正式装车出液，是重庆市范围内企业自主研发的容积最大的双金属全包容储罐，填补了重庆市范围内研发及应用空白，有效促进了重庆市装备制造业发展。

耐德能装也成为完全掌握LNG双金属全包容储罐的设计制造安装，在全国极少数能提供LNG液化工厂全套工艺和设备的供应商。

据介绍，该项目是重庆炘扬航能源有限公司厂内储罐，有效容积为30000立方米。与国内外同行产品相比，此LNG双金属全包容罐具有更优的绝热性能、更低的日蒸发率指标、更可靠的结构稳定性、更高的吹扫效率以及更高的安全性能，综合性能位居行业前列。

自2019年自主设计、建造出第一台5000立方米LNG双金属全包容储罐，到本次项目的30000立方米LNG全容罐项目完整设计、建造和投运，企业成功掌握了LNG大容积储存技术，完成实体化研制，现已具备研制50000立方米以下容积相应储罐的技术实力。