发改委:鼓励多种新型储能和氢能技术路线的有序发展,有效降低绿色氢氨醇的系统运行成本
中新经纬11月27日电 国家发改委27日举行11月份例行新闻发布会。
国家发改委政策研究室副主任、委新闻发言人李超在会上答记者问时表示,鼓励多种新型储能和氢能技术路线的有序发展,为构建新型电力系统提供有力支撑;在重点领域推动绿色氢氨醇规模化发展,适度超前推动产运储等环节基础设施建设,有效降低系统运行成本。
这是《国家发展改革委 国家能源局关于促进新能源消纳和调控的指导意见》和“十五五”规划建议后,发改委再次强调氢能对新型电力系统的支撑作用,并明确提出降低绿色氢氨醇的系统运行成本。
李超表示,随着我国风电、光伏等新能源装机规模和比例的不断提高,电力系统调节能力已经成为建设新型电力系统的重要环节,储能、氢能等产业是提升调节能力的重要方面。
李超介绍,近年来,国家发改委会同有关方面加快推进储能和氢能发展,取得了积极成效。
储能方面,我国储能产业快速发展,大规模压缩空气储能、高安全化学储能、固态电池储能等技术路线开发和示范应用取得积极进展。目前,全国新型储能装机超过1亿千瓦,是“十三五”末的30倍以上,占全球总装机的比例超过了40%。储能设施建设周期短、布局灵活、响应速度快,可以快速承担起电力系统调节功能。今年迎峰度夏期间,全国晚高峰调用新型储能峰值超过了3000万千瓦,是三峡水电站满负荷发电功率的1.3倍,相当于重庆电网今夏的负荷峰值,“超级充电宝”为电力顶峰保供提供重要支撑。
氢能方面,国家发展改革委牵头建立了氢能产业发展部际协调机制,持续完善政策、标准和制度体系,支持各类创新主体不断突破绿氢制备、燃料电池等关键技术难题,开展大规模示范应用。目前,我国已建成绿氢产能超过15万吨,并推动氢能向绿氢、绿氨、绿色甲醇范围延伸,加快绿色氢氨醇的制储输用一体化产业布局,后续将逐步在新能源消纳、终端能源消费清洁替代方面发挥重要作用。
李超介绍,下一步将重点做好以下几方面工作。
一是深化电力市场改革,鼓励储能项目结合自身特点参与电能量市场和调频、调峰、备用等辅助服务市场,获取合理收益。
二是统筹规划布局,有效衔接绿色氢氨醇供给和需求,在重点领域推动绿色氢氨醇规模化发展,适度超前推动产运储等环节基础设施建设,有效降低系统运行成本。
三是突破技术瓶颈,组织实施产业创新工程,支持领军企业联合产业链上下游企业、高校科研院所,围绕不同应用场景,一体推进设施集群建设、技术研究开发、产品升级迭代和应用推广,鼓励多种新型储能和氢能技术路线的有序发展,为构建新型电力系统提供有力支撑。
- 05-09习近平:中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”!
- 02-13永安行:氢能产业迎来快速发展期
- 01-03华电取得首个绿氨掺烧项目
- 07-12内蒙古首套“出国”制氢系统正式产气 开启清洁能源国际合作新篇章
- 12-18“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措
- 04-23北京首个纯氢供热示范项目每年可减排约90吨
- 09-1878辆“无锡造”氢燃料电池车交付投用
- 07-19全球首个万吨级风电制氢合成甲醇项目签约浙江
- 07-06河北省氢能产业创新联合体成立
- 03-03松下冷热电三联供氢能示范项目在锡启用
- [ 氢能车船 ]河南濮阳150台氢燃料电池冷藏车完成交付
- [ 氢能车船 ]全国首台超百吨级氢能矿用自卸车在霍林郭勒通过验收
- [ 天然气车船 ]中国海油集团能源经济研究院院长王震等:中国天然气行业“十五五”发展展望:基础、挑战和建议
- [ 氢能车船 ]内蒙古绿氢年产量突破1万吨
- [ 氢能车船 ]生物质制绿氢联产可持续航空燃料SAF配套公辅项目备案公示
- [ 氢能车船 ]“十四五”能源成就 我国新能源开创跃升式、集成式发展新阶段
- [ 天然气车船 ]CNGV压力升级项目评审会顺利召开
- [ 氢能车船 ]全国能源工作会议:前瞻布局氢能、核能等未来能源产业
- [ 氢能车船 ]中央定调!2026年氢能、绿色燃料将成关键新增长点
- [ 氢能车船 ]“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措

