绿甲项目:盘点2026年我国拟在建绿色甲醇项目
在“双碳”目标引领下,绿色甲醇正成为我国能源结构转型与化工产业绿色升级的核心赛道。2026年,我国绿色甲醇产业迎来爆发式增长,拟在建项目密集落地,广泛覆盖内蒙古、吉林、新疆、宁夏、甘肃等风光资源富集区,规划总产能突破300万吨,形成以“主战场引领、多区域协同”为特征的全新发展格局,有力推动我国甲醇产业向清洁化、低碳化深度转型。本次汇总聚焦2026年拟在建核心项目,系统梳理各项目产能规划、投资规模、建设进度与技术亮点,力求全面呈现当前行业发展态势,为产业从业者提供精准参考。
核心主战场:内蒙古自治区拟在建项目(总产能192.5万吨)
内蒙古依托其得天独厚的风光资源禀赋与扎实的工业基础,成为2026年绿色甲醇项目布局的核心承载区。全区拟在建项目合计2个,总产能占全国拟在建总量的64%,以绝对优势引领行业整体发展。
1. 金风科技兴安盟绿氢制绿色甲醇产业集群(拟在建)
作为国内规模最大的绿氢制甲醇标杆项目之一,该集群总投资超53亿元,规划总产能达157.5万吨/年,分三期稳步推进,是内蒙古绿色甲醇产业当之无愧的“示范工程”。
· 一期(在建): 年产25万吨,配套建设200万千瓦风电项目及绿氢制备工程,全流程贯通“零碳”生产模式。目前项目已进入核心设备调试阶段,预计将于2026年底正式投产。
· 二期(拟建): 规划年产60万吨,总投资近30亿元。2026年将全力推进前期审批及各项合规性工作,力争于2028年建成,实现与一期项目的协同效应。
· 三期(拟建): 规划年产72.5万吨,总投资23亿元。项目计划于2026年5月正式启动建设,2028年5月竣工。三期建成后,将显著扩大规模优势,进一步巩固该集群在行业的引领地位。
2. 包头固阳绿色甲醇项目(拟建)
项目规划年产35万吨绿色甲醇,目前正积极推进前期筹备及可行性研究工作,具体投资金额尚未正式披露。依托包头市雄厚的工业配套基础与丰富的风光资源,该项目的落地将与兴安盟项目形成“双轮驱动”之势,共同筑牢内蒙古在全国绿色甲醇产业中的领先地位。
协同发力:其他区域拟在建重点项目
除内蒙古外,吉林、新疆、宁夏、甘肃等风光资源富集区亦在加速布局绿色甲醇产业。各区域拟在建项目各具特色、因地制宜,共同构建起多区域协同发展的良好局面。
1. 新疆哈密绿氢绿色甲醇项目(拟建)
项目总投资约48亿元,规划年产60万吨绿色甲醇。依托哈密地区丰富的光伏、风电资源,项目拟采用“绿氢+二氧化碳合成”的先进工艺。预计2026年三季度启动征地及前期工作,计划于2029年全面建成投产,填补新疆大规模绿色甲醇项目的空白。
2. 宁夏宁东绿色甲醇示范项目(拟在建)
项目总规划产能30万吨/年,总投资约22亿元。结合宁东能源化工基地成熟的产业配套与资源循环利用优势,项目将配套建设150万千瓦光伏电站,实现绿电制氢与制甲醇一体化发展。目前项目已完成可行性研究报告编制,拟于2026年下半年正式开工建设。
3. 甘肃酒泉绿色甲醇项目(拟建)
项目规划年产20万吨绿色甲醇,总投资约18亿元。将充分利用酒泉地区优质的风电资源,聚焦构建“绿电-绿氢-绿色甲醇”全产业链。项目产出主要面向本地化工原料及新能源燃料市场,预计2026年启动前期审批及各项准备工作。
4. 电投绿能四平梨树20万吨绿色甲醇项目(在建)
电投绿能梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目规划年产20万吨,是由国家电投集团电投绿能联合中远海运、上港集团共同投资建设的绿色甲醇示范项目,位于吉林省四平市。该项目于2025年10月30日在四平新型工业化经济开发区启动创优建设,总投资49.23亿元,是国内首个贯通“绿醇生产—燃料加注—远洋航运”全链条的示范项目,计划2027年下半年投产。
项目核心特点与行业影响
2026年我国拟在建绿色甲醇项目呈现出三大鲜明特点,将对未来产业发展产生深远影响:
· 规模集中化趋势显著: 单个项目平均规划产能超过40万吨,其中金风兴安盟、新疆哈密等项目产能突破50万吨。规模化效应凸显,有助于推动绿色甲醇生产成本持续下降,增强市场竞争力。
· 技术路线清晰一致: 各项目均采用“绿电制氢+二氧化碳捕集与合成”的零碳工艺路线,既有效解决了新能源电力消纳难题,又实现了甲醇生产过程的深度清洁化,精准契合“双碳”战略目标。
· 区域集聚度高: 项目高度集中于西北风光资源富集区,充分发挥资源禀赋优势以降低制氢及合成成本,形成了“资源优势-产业集群”联动发展的良性模式。
上述项目的密集落地与有序推进,预计到2029年将累计新增绿色甲醇产能超过300万吨,不仅将极大缓解我国对化石基甲醇的进口依赖,更将全面推动甲醇产业结构向清洁化、多元化方向转型升级。同时,绿色甲醇产业的规模化发展,也将为远洋航运脱碳、长时储能以及绿色燃料替代等新兴应用场景提供坚实支撑。
结语:绿色甲醇迈入规模化发展关键期
2026年拟在建绿色甲醇项目的密集布局,标志着我国绿色甲醇产业已从“试点示范”阶段正式迈入“规模化发展”的关键时期。内蒙古作为核心主战场引领产能爆发,多区域协同发力,不仅彰显了我国坚定不移推进能源转型的战略决心,也为化工行业的绿色升级开辟了新路径。随着这些重大项目逐步建成投产,绿色甲醇的生产成本有望进一步降低,应用场景将持续拓展。未来,绿色甲醇有望成为衔接新能源与传统化工、绿色交通等领域的核心纽带,开启我国能源清洁化转型与可持续发展的新篇章。
- 01-23同是8000吨LNG船,集散两用船补贴竟少近500万?新政计算规则揭秘
- 05-09习近平:中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”!
- 02-13永安行:氢能产业迎来快速发展期
- 01-03华电取得首个绿氨掺烧项目
- 07-12内蒙古首套“出国”制氢系统正式产气 开启清洁能源国际合作新篇章
- 12-18“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措
- 04-23北京首个纯氢供热示范项目每年可减排约90吨
- 09-1878辆“无锡造”氢燃料电池车交付投用
- 07-19全球首个万吨级风电制氢合成甲醇项目签约浙江
- 07-06河北省氢能产业创新联合体成立
- [ 氢能车船 ]绿甲项目:盘点2026年我国拟在建绿色甲醇项目
- [ 氢能车船 ]绿色氢能入选“十五五”109项重大工程项目
- [ 氢能车船 ]解读十五五政府报告中的氢能战略机遇
- [ 氢能车船 ]航运绿色转型加速至2030年,我国绿色甲醇船舶需求将突破480万吨
- [ 天然气车船 ]两会代表委员声音:能源转型的“新路径”究竟怎么走?
- [ 氢能车船 ]重磅!国家发改委郑栅洁:绿色氢能列入六大未来产业
- [ 氢能车船 ]全国两会:李强总理提出设立低碳基金培育氢能、绿色燃料等新增长点
- [ 天然气车船 ]交通运输部解读上海国际航运绿色燃料“双中心”建设方案
- [ 氢能车船 ]习近平总书记,七次点名“氢能”!
- [ 天然气车船 ]中、韩、马船厂密集接单,新能源船舶订单增长

