仅用3个月就落定亿元融资，钟鼎资本看上了它什么？

人人都说「资本寒冬」的大环境下，仅用3个月就拿到第一笔融资，这样的速度让宝兑通董事长李建波感到惊喜。

 

 

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仅用3个月就完成的融资

 

2019年5月10日，宝兑通对外宣布完成1亿元人民币A轮融资，本轮融资由钟鼎资本独家投资。在融资信息发布之前的5月6日，李建波和钟鼎资本合伙人尹军平共同登上了2019(第八届)运联峰会的现场。据李建波在台上的分享，今年1月份宝兑通开始和钟鼎资本接触，真正的融资启动时间是从1月29日到4月29日，整整三个月。

 

钟鼎资本合伙人尹军平、宝兑通董事长李建波参与2019(第八届)运联峰会「投资人对话创业者」对话

 

「2017年之前，我们都不知道融资这件事，只是自己拿钱去做企业，而且宝兑通造血能力一直不错。到了2017年，我们开始感觉到，很多物流企业都在接触资本，有的已经到了B轮、C轮的融资，也因此在2018年我们开始启动了融资计划。」李建波说道。

 

根据资料显示，从2015年成立到2018年，宝兑通营业额增速几乎都达到了300%，2018年完成了27.8亿元的营收额；而宝兑通2019年的目标是完成60亿元营业额，实现6000万元净利润。「我们从2015年创立，营业额每年都能实现三倍的增长。不过既然大家都说2019年形势不好，我们的目标也保守一些，翻两番。」在接受运联传媒的采访时李建波说道。

 

不过李建波也认识到，拿融资已经成为一种趋势，如果企业要生存下去，必须要拿到融资。

 

 

宝兑通董事长 李建波

 

而处于「寒冬」的大环境下，资本都渐趋谨慎，钟鼎资本又为何会在这么短的时间内确定投资宝兑通？

 

尹军平对此做出了解释：「我们投资宝兑通的过程看上去很快，实际上我们已经关注LNG市场很多年了。投资一般的策略就是在新的东西出来之后，要么赶快下手，要么等一下。所以我们等水退了以后，发现了宝兑通这家企业，就果断投资了。钟鼎资本是聚焦在一个领域做投资，建立一个小的生态，我们也希望让被投企业进入这个生态。」

 

 

钟鼎资本合伙人 尹军平

 

钟鼎资本副总裁何川也表示，随着国家对环保的不断重视，以及物流公司的成本控制压力越来越大，节能环保的LNG卡车近年来保持20%的增长，加气市场规模近千亿，这是一个很有发展潜力的市场。

 

 

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从能源业务进驻车后市场

 

做大车队出身的李建波，早在2013年间，就发现了通过集采和与加气站合作的方式，可以获得优惠的加气价格。LNG市场不同于成品油的松散分布，也为平台化的发展提供了发展的土壤，宝兑通平台应运而生。

 

宝兑通目前的能源业务包括下游油气卡业务及上游供液业务，上游供液业务通过集采的方式，整合资源，为LNG加气站节约成本，为用户提供更优惠的价格。据了解，宝兑通LNG贸易平台日交易量已经突破2000吨，实现线上LNG销量全国第一。

 

2016年，宝兑通开始进入车后市场，第一个举措就是联合高速发布ETC联名卡。「通过加气业务切入到车后市场，是因为加气是司机最高频的刚性需求，我们通过这个高频的行为获客，能源业务成为我们流量的一个入口。」宝兑通COO王赫对运联传媒说道。

 

据王赫透露，此次融资将主要用于宝兑通加气网络的完善、智能信息平台的强化及后市场的进一步拓展，以便于为客户提供更优质全面的服务。

 

此前，宝兑通的市场优势主要集中于北方市场，并且选取了特定的细分领域，主要客户也来自于大宗长途运输领域；此次融资后，宝兑通将会逐步开发南方区域，并会向快递与快运行业延伸。

 

同时，宝兑通还将继续加大技术研发投入，升级全程数据化管理服务能力，并加强与物流行业各环节服务商如整车厂、保险公司等合作，深挖后市场潜力。

 

 

宝兑通个人版app截图

 

相比于其他的平台型企业，多样化的团队构成算是宝兑通的特点之一。正因为李建波是做大车队出身，创始团队中部分成员来自物流基层，更贴近市场，后来在市场拓展过程中，宝兑通又进一步地吸引了来自能源行业、互联网行业的人才。这个特点也是能够吸引钟鼎资本的原因之一。

 

尹军平表示，「我们发现，近几年比较成功的产业互联网平台型创业公司，其核心团队大都来自本产业而不是互联网领域。宝兑通团队扎根运输行业数十年，对车队痛点及加气站需求有深刻理解；公司低调潜行，其模式演进步步为营，质朴有力，而不是模仿来的。在产业互联网领域，我们更喜欢像宝兑通这样从地里长出来的创业公司，更喜欢李建波这样具有深厚行业积淀，同时具备平台化思维、不断进化的企业家。」

 

 

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资本和企业的共生关系

 

此前李建波曾说过，为了企业的进一步发展，必须尽快获得资本的支持。那么拥有较强的造血能力的宝兑通，此轮融资后除了获得资金上的支持外，还能获得那些助力？资本和企业之间的关系，应该如何定义？

 

对于资本和企业之间的关系这一点，尹军平将其总结为两点：陪伴的关系和资源的链接。

 

「企业家是很孤独的，我们要做的是陪伴。我们会很注意自己的位置，帮忙不添乱。如果说企业在跑马拉松，我们就是帮忙送送水，领领路。企业因为经营的压力往往会很关注盈利，而资本方更关注的是五年以后的事，关注的是五年以后这家企业在行业的竞争格局里处于什么样的位置。一些创新的方法，新的工具科技，我们也会及时地反馈到被投企业那边。」尹军平说道。

 

也因此，此前钟鼎资本曾引导宝兑通管理团队到德邦快递总部进行参观学习。尹军平将其称为「钟鼎资本的诊所逻辑」，「我们主要识别谁能治你的病，我们是一个桥梁，只是对接。」

 

对此李建波也承认，钟鼎资本链接的资源对宝兑通的发展提供了很大的帮助，「有的事可以去问问，感觉有点靠山了。」李建波笑称。