中集安瑞科“红鲷鱼”号LNG罐箱运输船成功试航,哥伦比亚项目全产业链方案即将贯通
LNG罐箱运输船“红鲷鱼”号:“红鲷鱼”号(IMO 1179781)是一艘129.8米长的LNG罐箱运输船,由中集安瑞科在池州天宇船舶制造厂建造,入级法国BV船级社。该船配备LNG加注管廊系统,可在−160°C的超低温条件下将LNG从FSU直接加注进LNG ISO罐箱。 值得一提的是,该船 LNG 加注管廊系统由公司旗下友奇环境提供整体解决方案,采用定制化设计、自动化管控与模块化建造方案,适配多元海上作业场景,兼顾作业安全与建造效率。 批量LNG ISO罐箱:项目配备了300多台高品质LNG ISO罐箱,实现LNG“一罐到底”——从布埃纳文图拉港湾的浮式储库(FSU)直达内陆再气化站点,全程无需二次倒运,有效规避了复杂地形对管网的依赖,实现了LNG从海上接收到终端交付的无缝衔接。 再气化工厂:中集安瑞科同时承担了该气化工厂的工程总包。一期气化能力可达60 MMSCFD,并具备扩容至120MMSCFD的弹性,将直接接入哥伦比亚国家天然气管网。 能源安全:成为哥伦比亚太平洋沿岸首个天然气进口通道及第二大LNG门户,为西南部和全国提供稳定、多样化气源,降低对外依赖。 抗厄尔尼诺韧性:干旱期间,罐箱灵活调配可快速支撑火电调峰,保障电力供应,增强气候应变能力。 区域发展:拉动布埃纳文图拉港及考卡山谷省基建、物流和就业,助推太平洋沿岸经济走廊繁荣。 物流创新:开创哥国首个罐箱式LNG供应链,以模块化、可复制模式,为中小规模进口提供低投入、高弹性的新范本。







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