2025 年中国LNG市场多维度解析及 2026 年趋势研判
2026-01-04
创始人
5984次

基本面
进口气
结构优化凸显,LNG进口逆势调整
据海关统计,2025年前11个月,我国进口天然气1.14亿吨,同比减少4.7%,进口均价同比下跌9.4%。其中,气态天然气进口量4945万吨,同比增长7.6%。
2025年国内天然气进口呈现较明显的结构性分化,管道气与LNG进口走势背离。其中LNG进口出现逆势回落,核心受国际现货价格高位运行、关税政策调整及长协资源转卖套利空间存在等多重因素制约,接收站槽批供应同步承压。与之形成对比的是,管道气进口持续稳步增长,核心进口通道稳定供气,成为保障能源安全的重要支撑,推动进口结构不断优化,对外依存度稳步下行。
政策面
市场面
截至2025年12月30日,内陆液厂平均价位排名前五的地区是福建、广东、浙江、山东、东北。截至目前福建地区居于其他内陆液厂之先,均价为4330元/吨。
展望2026年
双侧改善趋宽松,枢纽作用再凸显
展望2026年全球LNG市场供需格局将重塑,国内市场有望实现供需双侧改善。国际产能释放或带动进口回暖,国内国产气稳步增长,叠加政策支撑与需求复苏,市场供需逐步趋向宽松,价格稳定性有望增强。同时需关注地缘政治、政策变动等风险,行业将在能源转型与安全保障中探索高质量发展路径。
展望未来,中国LNG市场将持续深化与全球市场的联动,进口结构不断优化,国产供应能力稳步提升。随着储备调峰体系日趋完善、市场化机制持续健全,LNG在能源结构中的枢纽作用将进一步凸显,为实现“双碳”目标与能源安全提供重要支撑。
2025年中国LNG市场在复杂内外环境中实现平稳运行,供应保障能力持续提升,需求结构不断优化,行业发展韧性凸显。2026年,随着“十五五”规划启动、全球LNG供需格局宽松及国内能源转型深化,市场将进入高质量发展的关键期。面对机遇与挑战,行业需进一步强化资源多元化保障,完善基础设施网络,优化市场机制,推动技术创新与低碳转型,助力中国能源结构优化与“双碳”目标实现。未来,LNG作为连接传统能源与新能源的关键枢纽,其在能源体系中的战略地位将持续提升,为经济社会可持续发展提供坚实支撑。
- 05-09习近平:中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”!
- 02-13永安行:氢能产业迎来快速发展期
- 01-03华电取得首个绿氨掺烧项目
- 07-12内蒙古首套“出国”制氢系统正式产气 开启清洁能源国际合作新篇章
- 12-18“一带一路”国际日:盘点2025年中国在能源方面推动“一带一路”国际合作的相关举措
- 04-23北京首个纯氢供热示范项目每年可减排约90吨
- 09-1878辆“无锡造”氢燃料电池车交付投用
- 07-19全球首个万吨级风电制氢合成甲醇项目签约浙江
- 07-06河北省氢能产业创新联合体成立
- 03-03松下冷热电三联供氢能示范项目在锡启用
- [ 氢能车船 ]2025 年中国LNG市场多维度解析及 2026 年趋势研判
- [ 氢能车船 ]全球甲醇市场进入全新发展阶段
- [ 氢能车船 ]中国清洁能源 新能源船舶发展报告(2024)
- [ 氢能车船 ]“十五五”新能源产业规划,四大战略性新兴支柱产业深度解析
- [ 天然气车船 ]天然气市场震荡下行 企业增强风险管理能力或成破局关键
- [ 氢能车船 ]十五五怎么干?27省市能碳规划建议要点汇总
- [ 天然气车船 ]“碳达峰”遇上“十五五”丨天然气篇
- [ 氢能车船 ]我国新能源发展趋势的深度分析:结合国家最新政策,洞察未来格局
- [ 天然气车船 ]CNGV压力升级项目评审会顺利召开
- [ 氢能车船 ]河南濮阳150台氢燃料电池冷藏车完成交付

