新规发布！甲醇燃料加注操作、长江电动船舶充换电指南发布

全流程安全链条管理：《指南》构建了“作业前准备—过程监控—异常处置—作业后检查”的完整安全闭环。不仅要求编制应急预案并定期演练，更在每一步操作中嵌入了具体的安全检查项。

人员资质与防护双保险：明确充换电操作员必须接受专门培训并具备安全作业能力。作业时必须规范穿戴安全帽、绝缘手套、绝缘鞋“三件套”，临水作业还须加穿救生衣，从“人”这一核心要素筑牢安全底线。

设备兼容性与状态检查：首次充电/换电必须进行详细的船岸设备兼容性检查，包括插头插座、电气参数、通信协议等。日常作业也需对设施外观、电缆、仪表、急停功能等进行例行检查，确保设备“健康上岗”。

过程监控与异常即时响应：充电过程中需定时巡检电流、电压、电池温度等关键参数，并监控电缆、接口状态。明确列出了设备过热、数据异常、绝缘故障、恶劣天气等七类必须立即停止作业的异常情况，并强调启动应急响应。

标准化记录与信息化管理：要求作业前后使用统一制式的检查表和确认单进行记录，并强制使用“长江船用能源加注信息系统”进行数据填报与确认，实现了作业过程的可追溯与信息化管理。

分区分级精准防控：《指南》创造性提出将作业区域划分为 “危险区域、限制区域、警戒区域” ，并提供了科学的确定方法。每个区域实施差异化的管控措施，如在限制区域内严禁明火、非防爆电子设备，并需设置物理隔离与警示，实现安全风险的网格化、精细化管控。

作业前风险评估与兼容性“体检”：要求每次加注前必须开展系统性风险评估。兼容性检查内容极为详尽，涵盖设备接口、区域危险范围、通讯信号、应急切断系统等多达13个项目的双向确认，从源头上杜绝“船岸不匹配”引发的风险。

关键设备与系统的特殊要求：对加注软管/臂、紧急脱离装置、紧急切断系统、消防系统、防爆防静电措施等提出了高于普通货物作业的技术与检验标准。例如，必须使用干式快速接头并在其下设集液盘，加注期间建议关闭雷达或设为待命状态。

全过程惰化与速率控制：在首次加注、管路连接后、加注完成后等多个环节，要求使用惰性气体进行管路惰化，确保氧气含量低于安全标准。对加注速率实施了“慢—快—慢”的严格管控，初始速率需低于1米/秒，最大速率不超过7米/秒，临近满舱时需降至补足速率。

应急准备贯穿始终：《指南》通篇渗透应急理念，要求双方必须编制应急计划并定期演练。作业中明确九类须立即停止作业的情形，如通讯失效、泄漏、系泊缆断裂等，并建立了从负责人到操作员、从船到岸的协同应急响应框架。