国产船舶绿色动力系统取得多项应用成就

近期，国产船舶绿色动力系统取得多项应用突破。潍柴全系列甲醇船舶动力设备在金沙江、长江、珠江等水域实现多船型批量应用，标志着绿色动力系统集成解决方案落地；中船赛思亿轴带发电系统近日新签11艘汽车滚装船配套订单，产品经国内外多个实船项目验证，质量和性能得到市场认可。

潍柴全系列甲醇动力设备应用于多型船舶

搭载2台1103kW的潍柴WHM6230微喷引燃甲醇机，泓正2008轮在云南绥江顺利吉水

搭载2台900kW潍柴WH20甲醇船舶动力，110米级运油船“远洋9802”轮成功试航

搭载2台550kW的潍柴6WH17纯甲醇发电机组，“纯甲醇发电+电力推动”3000吨级绿色磷矿运输船“三峡绿舟01”顺利下水

同时潍柴全系列甲醇船舶动力功率覆盖248-1200kW，具备高效、低碳、节能的优势，可为工程船、货船、滚装船、液化船等多种船舶提供绿色动力解决方案，已落地长江、珠江等水域。从内河到近海，潍柴甲醇动力船舶加速批量应用，成为航运业亮眼的绿色标杆。

新签11艘，中船赛思亿轴带发电系统助力国产汽车滚装船批量建造

海南春龙5000车位汽车滚装船（1艘）

由海南春龙国际海运有限公司出资，仪征市康平船舶修造厂建造，中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC/708所）设计的5000车位汽车滚装船近日正式开工。该船搭载中船赛思亿900kW轴带发电系统，其中核心变频电控设备为中船赛思亿自主知识产权的产品。

台州星亿5000车位汽车滚装船（2艘）

该批5000车位汽车滚装船由台州市星亿海运有限公司出资，连云港五洲船舶重工有限公司建造，中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC/708所）设计。这批批量建造船舶将装配中船赛思亿900kW轴带发电系统，采用永磁穿轴电机搭配变频器的技术方案。整套设备各项性能指标，均可满足国际海事组织EEDI指标要求，在保障船舶运营效率的同时减少碳排放，契合全球航运绿色低碳的发展方向。

远天航运4400车位汽车滚装船（8艘）

该批次共8艘滚装船订单，由远天航运(香港)有限公司出资，台州市建兴重工有限公司建造。船舶搭载中船赛思亿1000kW轴带发电系统，以常规柴油推进主机为动力源，通过中间轴连接永磁分半电机，确保主机在正常使用转速范围内，系统能够发出足够的功率，供应船舶负荷。

中船赛思亿的轴带发电系列产品先后完成 “黄鹄”“鲲鹏”“凤凰” 7000车位汽车滚装船、挪威 “GLOBAL ACONCAGUA” 7000车位汽车滚装船等多个实船交付项目，质量和性能得到市场认可，在国内外汽车滚装船赛道站稳脚跟，积累起行业口碑。